16日，西安再次迎來高溫天氣。西安特種設(shè)備檢驗檢測院近百名特檢人員頂著烈日，對我市各類大型特種設(shè)備進行檢驗檢測。

資料圖

  爬上23米高的起重機檢驗
  昨日上午9時多，在西安市國際港務(wù)區(qū)，特檢人員對中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司西安分公司的4臺軌道式集裝箱門式起重機正在進行檢驗。
  現(xiàn)場，這4臺橘黃色的大物件身高23米、寬35米，它們承擔(dān)著內(nèi)陸港所有鐵路集裝箱起吊的工作。僅今年上半年，4臺起重機共吊運集裝箱8萬多箱，使用頻率高、工作任務(wù)非常繁重。按照相關(guān)要求，這4臺特種設(shè)備檢測周期是兩年一次，今年8月3日就到了檢驗期。為了不影響它們正常運轉(zhuǎn)，檢驗人員就提前趁著天氣晴朗、周末機器任務(wù)相對較輕的時段進行檢驗檢測。
  昨日，檢驗現(xiàn)場，8名特檢人員爬上23米高的起重機正在進行高空作業(yè)。此時的陽光強烈，十分刺眼，特檢人員綁著安全繩，慢慢走向起重機“臂膀”的最前端……
  用放大鏡看鋼絲繩是否有磨損“要一點一點看仔細，這些鋼絲繩如果斷絲或磨損，就會有危險。”檢驗師龔楠拿著放大鏡，仔細檢查機械上直徑為28.5毫米的鋼絲繩。發(fā)現(xiàn)有磨損的地方，要結(jié)合檢驗規(guī)則評估是否需要更換鋼絲繩。
  龔楠說，每臺機械的檢驗項目有40多項，確保機械結(jié)構(gòu)上的安全性和使用中的可靠性。他們8名檢驗人員從早上7點就開始檢驗，按照一臺機器需要2個小時的檢查進度來算，4臺機器檢驗完，得一天時間。
  “檢驗時間也許會更慢，因為大多得在機器‘休息’時錯峰檢查。”龔楠從起重機上下來后，還沒顧上喝一口水，又拿上其他檢測儀器再次與組員一起爬上設(shè)備，開始新一輪檢驗。他告訴記者，就是得趁著天晴，把該檢查的設(shè)備都仔細檢查個遍。
  他們保障6萬余臺特種設(shè)備安全
  龔楠今年33歲，8年前碩士畢業(yè)后就干上了特檢員的工作。他告訴記者，在他們西安特種設(shè)備檢驗檢測院里，大多都是像他這樣的碩士或博士畢業(yè)的“80后”“90后”，平均年齡不到30歲，他們的工作地點遍布城市的每個角落。在高溫、刺鼻的油罐內(nèi)，在有腐蝕性氣體的原料儲槽里，在火熱的地鐵建設(shè)項目中……他們的身影隨處可見，他們承擔(dān)著西安市65000余臺特種設(shè)備檢驗檢測工作。